Стопа рециклаже отпадних литијум-јонских батерија (ЛИБ) показала је значајно побољшање последњих година, под утицајем различитих фактора као што су напредак технологија рециклаже, могућности прераде предузећа за рециклажу и врсте и количине отпадних батерија.
На нивоу индустрије, брза експанзија тржишта попут нових енергетских возила (НЕВ) резултирала је све већим бројем отпадних ЛИБ-ова, што је покретало развој индустрије рециклаже. Многа предузећа су ушла у рециклажу отпада ЛИБ, повећавајући стопе кроз технолошке иновације и надоградњу опреме. Поред тога, подршка политике је обезбедила снажну основу за раст индустрије рециклаже ЛИБ отпада.
Међутим, тешко је обезбедити конкретне бројке о стопама рециклирања због сложености података и варијација у могућностима у различитим регионима и предузећима. Ипак, увид у тренутно стање може се стећи из података које су објавиле ауторитативне институције и предузећа.
Узимајући 2023. као пример, стварни обим Кине је достигао 623,000 тоне, док је номинални капацитет износио 3,793 милиона тона годишње. Иако је стварни обим мањи од номиналног капацитета, он одражава постепени раст и експанзију. Уз континуирано технолошко напредовање и подстицаје политике, у будућности се очекују даља побољшања.
Штавише, постоје разлике у стопама између различитих врста ЛИБ-ова отпада. На пример, литијум-гвожђе-фосфатне (ЛФП) батерије уживају релативно вишу стопу због својстава материјала и потражње на тржишту; никл-кобалт-манган (НЦМ) батерије показују ниже стопе због сложености састава материјала и повезаних изазова са технологијама рециклирања.
Ипак, са технолошким напретком и зрелошћу тржишта, очекује се да ће укупна стопа рециклирања доживети значајна побољшања у будућности.
